トヨタ・ウィッシュ（ZNE1#G系・ANE10G系・ANE11W系）への車速感応ドアロックユニットの取り付け情報
※マスタースイッチから配線の取り出しが必要です。
取り出し方法
● 1.8ℓエンジンの2WD（～2005.09） と 1.8ℓエンジンの4WD（2005.09～）
| DLU03のコード |
接続先 |
信号名 |
| 赤 |
F60コネクタの9番（黒/赤） |
IG電源 |
| 黒 |
B34コネクタの6番か7番（白/黒） |
アース |
| 白 |
B32コネクタの17番（黄/緑） |
車速パルス |
| 灰 |
F60コネクタの27番（緑/黄） |
Ｌ端子 |
| 黄 |
B32コネクタの21番（赤/青） |
Ｐシフト |
| 黄 |
イＢコネクタの10番（白/赤） |
ACT- |
| 橙 |
接続しません |
|
| 橙 |
接続しません |
|
| 緑 |
マスタースイッチから取り出した緑線 |
ロックSW |
| 青 |
マスタースイッチから取り出した青線 |
アンロックSW |
● 1.8ℓエンジンの2WD（2005.09～） と 2.0ℓエンジン（～2005.09）
| DLU03のコード |
接続先 |
信号名 |
| 赤 |
F60コネクタの9番（黒/赤） |
IG電源 |
| 黒 |
B70コネクタの1番（茶） |
アース |
| 白 |
F76コネクタの17番（黄/緑） |
車速パルス |
| 灰 |
B70コネクタの21番（緑/黄） |
Ｌ端子 |
| 黄 |
F60コネクタの6番（赤/青） |
Ｐシフト |
| 黄 |
イＢコネクタの10番（白/赤） |
ACT- |
| 橙 |
接続しません |
|
| 橙 |
接続しません |
|
| 緑 |
マスタースイッチから取り出した緑線 |
ロックSW |
| 青 |
マスタースイッチから取り出した青線 |
アンロックSW |
● 2.0ℓエンジン（2005.09～）
| DLU03のコード |
接続先 |
信号名 |
| 赤 |
F60コネクタの9番（黒/赤） |
IG電源 |
| 黒 |
B70コネクタの1番（茶） |
アース |
| 白 |
F76コネクタの17番（黄/緑） |
車速パルス |
| 灰 |
B70コネクタの26番（緑/黄） |
Ｌ端子 |
| 黄 |
F60コネクタの6番（赤/青） |
Ｐシフト |
| 黄 |
イＢコネクタの10番（白/赤） |
ACT- |
| 橙 |
接続しません |
|
| 橙 |
接続しません |
|
| 緑 |
マスタースイッチから取り出した緑線 |
ロックSW |
| 青 |
マスタースイッチから取り出した青線 |
アンロックSW |
コネクタの位置
車内からドアへ配線を通す必要がありますが、「オプションコネクタ配線」を利用することもできます。
「I9」コネクタと「I10」コネクタが2本線で結ばれています。「白/黒」線と「黒」線の２本です。
多分、「ターンランプ付きドアミラー」用の配線だと思われますが、これを装着していない場合は
この配線が遊んでいるので、マスタースイッチからの車内引き込み配線に使えると思います。
