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ワイパーレバー交換






「間欠ワイパー(時間固定式)」  を

「間欠ワイパー(時間調整式)」  に

変更します。




これが最初から付いているワイパーレバー。
 INT が1段階しかないので「時間固定式」です。
「時間調整式」にしたいので、ワイパーレバーを交換します。





ワイパーレバーを外すためにはコラムカバーの3本のネジを外す必要があります。
まずはハンドルを右に回すと見えてくるこのネジを外します。




次はハンドルを左に回すと見えてくるこのネジを外します。





もう一つはハンドル下の穴の中にあるネジを外します。





3本のネジを外したら、ワイパーレバーとは反対側のキーシリンダー部分の
この隙間からコラムカバーを上下に分割させていきます。





コラムカバーが上下に分かれました。
カバーは全部外す必要はありません。





このでっぱり部分を押し込むとレバーを抜くことができるようになります。





レバーが外れました。





コネクタを外せばレバーが完全に抜き取れます。






外したワイパーレバーです。
もう使いません。
さようなら〜





購入した部材です。

スズキ 純正 時間調整機能付 間欠ワイパー レバー スイッチ
品番 37310-50M20

ネット通販にて 7878円(送料込)で購入しました。





箱から取り出した状態。
新品です♪





比べてみます。
当然ながら、とてもよく似ています。
新しいレバー中央部には従来品に無いクルクル回す部分が付いています。





新しいワイパーレバーを取り付けます。
コネクタを接続してレバーを差し込んでいくだけなので簡単です。





コラムカバーを元に戻せば完成です。。
純正品なので見た目も完璧です。
交換したと言わなければ誰も気が付かないでしょう。





これで間欠ワイパーが5段階動作になりました。
雨の量に合わせてワイパーの動作頻度を
変えられるのでとても便利になりました。



間欠動作の周期はおおよそ以下の通りです

交換前 交換後
4.2秒 1段: 3.0秒
2段: 5.0秒
3段: 8.0秒
4段:10.7秒
5段:12.5秒






(これらの製作・改造等は各自の責任で行ってください。)
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