最近、車内で音楽を聞くことが多くなり、いくつかの音質改善策を実施して
きましたが、やはり王道である「スピーカー交換」をしてみたくなりました。
何か手ごろな値段で良いスピーカーが無いかなぁと探していたら
「AODEA」ブランドから、新製品の「トレードインスピーカー」が発売
されていることがわかり、値段も手ごろなのでこれに決めました。
ＡＯＤＥＡ ASS-2716C 定価 9505円
「本格的クリアライブサウンドのエントリーモデル」
とのこと。（エーモン工業製です）
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変な形の外箱です。(笑) 16cmスピーカーが２個セットで 入っています。 |
| インナーバッフルボード トヨタ車用 No.2281 スピーカー共に「AODEA」なので 相性はピッタリです。 |
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作業は助手席側から実施しました。 ドア内張りを剥がします。 |
| これが純正のスピーカー ８年間ごくろうさまでした。 |
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ネジを３本抜けば、簡単に外れました。 ネジが刺さっていた、白いプラスチックの 部品はそのまま使います。 |
| インナーバッフルボード 溝が切ってある面が表です。 |
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裏面に、同梱されていたスポンジテープを 貼ります。 |
| ３本のネジでドアへ固定します。 ドアの鉄板とバッフルボードで スポンジテープを挟み込む形に なります。 |
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スピーカーに同梱されていた平型端子を 別途用意したコードに装着します。 平型端子の大きさは２種類あります。 大がプラス側で、小がマイナス側です。 |
| バッフルボードの溝にコードを通して スピーカーをネジ止めします。 バッフルボードの取説ではネジの下穴を あけておくように書かれていましたが、 下穴なしでもネジは入っていきました。 |
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スピーカーから出てきたコードを 車両側のコードと接続します。 （ギボシで接続しました） 【車両側コードの線色】 運転席側プラス─→黄緑 運転席側マイナス→青 助手席側プラス─→桃 助手席側マイナス→紫 内張りを取り付ければ完成です。 |
助手席側が完了した時点で、カーステレオの電源を入れて
試聴してみます。カーステレオの左右バランス調整機能を
利用して、「右だけ」「左だけ」と音を出して聞き比べました。
結果は・・・
はっきり言って、「全然違います！」。 ビックリです。
純正スピーカーでは全く聞こえていなかった楽器が聞こえてくるんです。
音質もクリアで、臨場感が増した感じです。
一万円以下のスピーカーで、これほど音が変わるとは驚きでした。
純正スピーカーはかなり音がこもっている感じがしますね。
例えて言うなら、純正品は、ダンボール箱の中に置かれた
スピーカーの音を、箱の外で聞いている感じです。
AODEAのスピーカーに交換したら、ダンボール箱のフタを
開けたような、音の変化を感じることができました。
作業も簡単なので、おススメ度は、★★★★★（五つ星） です。
