松下通信工業製 CY-ET300D ※ヤフオクにて購入 |
私のノアのオーディオスペースには 空きがあり小物入れになっています。 今回はここに本体を入れます。 そのままでは入らないので、奥の一部を ホットナイフで切り取りました。 固定用のネジ穴もあけます。 位置決めが結構むずかしい。 |
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このように入りました。 付属のブラケットは使用せずに、ネジで直接 とめています。 M3×8ネジ・座金・ばね座金を使用 |
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カーステレオの下に組み込みます。 ここまでが家の中での作業です。 |
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インパネに取り付けました。 カセットテープを入れると・・・。 全く目立ちません。 配線は、「常時電源」・「ACC」・「アース」の 3本だけ。とても簡単です。 カーステレオの裏のコネクタから 分岐させて取りました。 |
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アンテナはメーター裏の奥のほうに 設置しました。 取付説明書ではダッシュボードの上に 置くように書かれていますが、 ETCは電波ですのでダッシュボードの中でも 大丈夫でしょう。 ガラスだって通ってくるんですからね。(^^) |
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メーターの左奥(かなり奥です)に 「ここに置いて!」と言わんばかりに 台のようなところがあります。 ここに付属の両面テープで貼り付けます。 |
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前から見ると、このあたりにアンテナが 隠されています。 外からは見えないので、盗難予防になる? |
動作テストは「ETCテスター」にて実施します。 もちろん私がこんなテスターを 持っているはずはありません。 ディーラーに車を持ち込んで テストしてもらいました。 |
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こんな感じでテストします。 あっという間に終了します。 結果は「正常」でした。\(^○^)/ ディーラーの人に「アンテナどこですか?」 と聞かれちゃいました。 ダッシュボードの中に入れたのは 初めて見たとのことでした。 |
申し込んでから約2週間後に やっとカードが届きました。 この待ち時間はETC普及の 問題点でしょう。 使いたくてもすぐ使えない! ※最近は早いそうです |
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で、使った感想ですが・・・。 一番最初にゲートに入る時はドキドキします。 でも意外とすんなりバーが上がって「通行可」と出てしまいました。 (当たり前です) 料金所で窓を開けなくて良いので便利です。 しかし、大きな問題点が・・・。 我が家から一番近いインターは、「県の管轄する有料道路」が 直結されている為、ETCが使えないのです。 この件に関して日本道路公団に電話してみたら、ほとんど平謝りの回答で、 「申し訳ありません・すみません」の連呼でした。 近所のカー用品店のETC車載器コーナーが非常に小さい理由がわかりました。 ※H17年春にやっとETCゲートが設置されました。(^^) |