※Ｐシフト信号とＬ端子信号を使わない一番簡単な結線方法です。
（Pシフト信号はエンジンルームにあり、室内への配線通しが必要です）
（Ｌ端子信号はメーターにあります）
●時速約15キロで自動ロック・パーキングブレーキONまたはＡＣＣオフにてアンロック
| DLU03のコード | 接続先 | 信号名 |
| 赤 | ２Ｈコネクタの12番（白） | 常時電源 |
| 黒 | ２Ｅコネクタの17番（白/黒） | アース |
| 白 | ２Ｃコネクタの8番（紫）※１ E89コネクタの3番（紫）※２ |
車速パルス |
| 灰 | ２Ｄコネクタの6番（黒） | ＩＧ電源 |
| 黄 | ２Ｈコネクタの9番（薄緑） | ACT- |
| 黄 | 接続しません | |
| 橙 | E89コネクタの1番（黒） | パーキングブレーキ |
| 橙 | 接続しません | |
| 緑 | ２Ｈコネクタの4番（※空き端子）※３ | ロックSW |
| 青 | ２Ｈコネクタの5番（※空き端子）※３ | アンロックSW |
※２は、スマートエントリー＆スタートシステムなし車
※３ 配線が入っている場合もあります（使用可能）
コネクタ形状
| E89 |  |
ナビの コネクタ |
（図はコード側から見た場合とピン側から見た場合があります。実車にて判断してください）
インパネJ/B（グローブボックスを外すとすぐに見えます）
