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自動格納ミラーユニットの取り付け



自作品の「自動格納ミラーユニット」を取り付けてみました。
今回は、車両側配線を切断しない方法に挑戦です。

ユニットの動作は
●エンジンをかけると 自動でミラーオープン!
●エンジン停止後ドアロックでミラークローズ!


自動格納ミラーユニット

品番:JMU01
ロック連動アダプター
品番:LRA01

今回は、ドアロックでミラークローズさせる
「キーレス連動」にしました。
ミラースイッチを外す前に、隣にある
コインホルダーを外します。
コインホルダーの穴から指を入れて
ミラースイッチを後側から押して外します。
ミラースイッチに接続されていたコネクタです。
ハーネスの長さが短いので、このまま結線
するのは大変です。
今回は市販のハーネスを利用しました。
ナポレックス製「オートパーキングミラー」用
「車種別専用ハーネス(トヨタ用)」
品番:Fizz-933 購入価格:2980円
このハーネスは純正の配線に
割り込ませる構造になっています。
配線を変更する必要があるので
ハーネスを切断します。
半田付けして接続。
この2本を接続すれば、単なる
「延長ハーネス」になります。
ユニットとハーネスを接続したところです。

配線詳細図


ちなみに、このハーネスはサイファだけ
ではなく、最近のトヨタ車のほとんどに
同じ配線のまま利用できるでしょう。
ミラースイッチと車両側コネクタの間に
作成したパーツを接続します。

常時電源とACT+信号だけは
コードを延長して接続します。

この方法は、かなり「楽チン」です。






(これらの製作・改造等は各自の責任で行ってください。)