購入した車載器は、「日産純正ETC」。 価格は、格安の 9800円。 箱も安っぽい。(笑) 「日産純正」ですが、トヨタ車にも 問題無く装着できます。 |
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日産のディーラーに行って注文したら 翌日には届きました。 |
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この低価格でも、アンテナ分離タイプです。 | |
安さの秘密は、「音声ガイドなし」と 「履歴照会機能なし」です。 音声ガイドは、料金所通過時に、 「○○円です♪」と言ってくれる機能です。 こんなのゲートに表示されるのでイラナイ。 履歴照会機能は、前払い割引を使えば HP上で利用履歴が見られるのでイラナイ。 |
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本体は、オーディオ下の小物入れの中に 設置することにしました。 でも、奥行きが足りない・・・。 |
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ホットナイフで奥の部分を切り取りました。 この部分を車から外すのは困難な為、 車内での作業になりました。 かなり勇気が要ります。(笑) |
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両面テープで本体を貼り付けます。 ちなみに、このキットには、取り付け用の ステーなどは一切入っておりません。 両面テープで貼り付けるのが基本です。 いかにも安っぽい。(笑) |
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小物入れの奥から、ETC本体が 突き出している様子です。 |
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本体からの配線は、 ●ACC電源 ●アース の2本だけです。 G-BOOK裏のコネクタから取ります。 写真のコネクタの左下の灰色線が ACCで、その隣の白黒線がアースです。 配線資料 これで本体の設置は完了! |
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次はアンテナの設置ですが・・・。 まずはメーターを外します。 |
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外したメーターの上にアンテナを 貼り付けました。 貼り付け部には角度があるので、 角度調整用のスペーサーを入れてます。 |
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こんな感じで貼り付けて、メーターを パネルに戻します。 アンテナがメーターとフードに挟まれる様に 設置されますので、脱落の心配は無いこと でしょう。多分。(^^ゞ |
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外から見ると、このあたりにアンテナが 隠れていることになります。 もちろん電波はちゃんと通ります。 |
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本体とアンテナを接続して、パネルを 戻せば完成で〜す♪ 本体とアンテナは、外からは見えないので 防犯上も良いかと思います。 普段はフタを閉めてます。 |
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日産純正とは思えないほどのマッチング! 本体の色もサイファにピッタリです。 |